2024 May -akda: Priscilla Miln | [email protected]. Huling binago: 2024-02-18 13:50
Maraming magulang ang nag-iisip kung bibili ng upuan ng kotse para sa bata. Ang dahilan para sa pagdududa ay nakasalalay sa mataas na halaga ng kagamitan mismo, at kahit na sa katotohanan na ang mga biyahe sa isang kotse na may isang bata ay hindi nangyayari nang madalas. Talaga, sulit bang gumastos ng pera sa upuan ng kotse para sa mga bata kung gagamitin lang ito ng ilang beses sa isang buwan?
Mga pagsubok sa pagbangga ng mga upuan ng bata sa kotse
Ang crash test ay isang safety test para sa child car seat. Isinasagawa ito sa isang espesyal na laboratoryo, kung saan ang iba't ibang mga sitwasyong pang-emergency sa mga kalsada ay ginagaya, ang antas ng pinsala sa kotse, ang pinsala na dulot ng driver at mga pasahero ay tinasa. Siyempre, walang nagsasagawa ng mga pagsubok sa pag-crash sa mga tao, pinalitan sila ng mga espesyal na dummies na nilagyan ng maraming mga sensor. Ayon sa mga pagbabasa ng mga instrumento, mahuhusgahan ng isa ang kalagayan ng isang taong naaksidente sa sasakyan.
Ayon sa mga resulta ng crash test, ang isang bata na nasa upuan ng kotse sa oras ng aksidente ay tatlong beses na mas malamang nanasugatan kaysa sa isang sanggol na nakaupo sa tabi ng isang matanda o sa kanyang mga bisig. Sa oras ng banggaan, ang mga batang malapit sa isa sa mga magulang ay maaaring literal na madurog sa kanyang timbang.
Kung ang sanggol ay nakaupo sa kandungan ng isang may sapat na gulang, iba ang kalalabasan. Totoo, hindi gaanong nakakatakot. Hahampasin ng bata ang likod ng upuan sa harap nang lakas o lilipad palabas sa windshield, na masisira ito ng kanyang katawan. Ang isang aksidente sa kalsada ay maaaring mangyari anumang oras. Kahit na ang driver, na napagtatanto na may isang bata sa cabin, ay nagmamaneho ng kotse nang labis na maingat, kung gayon nasaan ang garantiya na ang iba sa paligid ay susunod sa parehong maingat na pagmamaneho? Sa kasamaang palad, walang ligtas na makatagpo ng mga walang ingat na driver o lasing na driver.
Pangunahing grupo ng mga upuan ng bata sa kotse
Lahat ng child car seat ay nahahati sa mga grupo, na isinasaalang-alang ang bigat ng bata at ang kanyang edad. Ang upuan ay hindi dapat bilhin "para sa paglaki", dahil sa kasong ito ay hindi nito magagawa ang pangunahing tungkulin nito na protektahan ang maliit na pasahero.
| Pangalan ng pangkat | Timbang ng sanggol | Edad | Paraan ng pag-install ng upuan |
| 0 | Hanggang 9 kg | 1 hanggang 6 na buwan | Reverse motion |
| 1 | 9 hanggang 18 kg | 9 na buwan hanggang 4 na taon | Sa direksyon ng paglalakbay |
| 2 | 15 hanggang 25 kg | 3 hanggang 7 taong gulang | Sa direksyon ng paglalakbay |
| 3 | 22 hanggang 36 kg | 6 hanggang 12 taong gulang | Sa direksyon ng paglalakbay |
Mga pinagsamang grupo ng mga upuan ng bata sa kotse
Bukod dito, may isa pang klasipikasyon kung saan pinagsama ang mga parameter ng ilang grupo. Ang rating ng mga upuan ng kotse ay nagpapahiwatig na ang pinagsamang modelo ay mataas ang demand dahil sa kakayahang magamit ito nang mas matagal.
| Pangalan ng pangkat | Timbang ng sanggol | Edad | Paraan ng pag-install ng upuan |
| 0+/1 | Hanggang 18 kg | Kapanganakan hanggang 4 na taon | Sa direksyon ng paglalakbay |
| 1+ | 9 hanggang 18 kg | 1 hanggang 4 na taong gulang | Sa direksyon ng paglalakbay |
| 2/3 | 15 hanggang 36 kg | 3 hanggang 12 taong gulang | Sa direksyon ng paglalakbay |
| 1/2/3 | Mula 9 hanggang 36 kg | 1 hanggang 12 taong gulang | Sa direksyon ng paglalakbay |
Kapag nagpasya na bumili ng upuan mula sa isang pinagsamang grupo, dapat mong pag-aralan ang lahat ng mga pakinabang at disadvantage ng napiling modelo. Dahil kahit na ang lahat ng kinakailangang mga pamantayan sa kaligtasan ay sinusunod, ang tagagawa ay palaging napipilitang gumawa ng isang bagaypagkatapos ay sumuko.
Universal car seat para sa mga bata mula 1 hanggang 12 taong gulang
Upang makatipid, karamihan sa mga magulang ay may posibilidad na bumili ng multifunctional na upuan ng kotse. Ang mga batang 9–36 kg ay magiging komportable dito. Ang ganitong mga upuan ay nabibilang sa pangkat 1/2/3. Napakapraktikal ng mga ito dahil nilayon ang mga ito para gamitin ng mga bata na may tatlong pangkat ng edad: mula 1 taon hanggang 12 taon. Ipinapakita rin ng mga pagsusuri sa upuan ng kotse na ang iba't ibang ito ay makatwirang ligtas.
May reinforced frame at plastic base ang mga modelong ito. Ang likod ay naaalis. Ang mga strap at headrest ay maaaring iakma ayon sa taas ng bata. Ang upuan ng kotse para sa mga bata ng ganitong uri ay nilagyan ng malambot na insert. Para sa mas matatandang mga bata, sila ay nagiging booster, kung saan ang bata ay tumataas sa antas ng mga seat belt na pinalakas sa kotse.
frameless car seat
Kamakailan, napakadalas na maririnig mo ang isang panukala na bumili ng isang frameless na upuan ng kotse sa halip na isang ganap na modelo ng mga bata. Ayon sa mga tagagawa at nagbebenta ng mga naturang upuan, sila ay ganap na ligtas at mapagkakatiwalaan na maprotektahan ang bata mula sa pinsala sa kaganapan ng isang aksidente. Gayunpaman, may bahagyang naiibang opinyon ang mga eksperto sa bagay na ito.
Ang frameless na upuan ng kotse ay ganap na walang proteksyon para sa katawan. Walang suporta para sa ulo ng bata. Sa kaganapan ng isang emergency, ang sanggol ay malamang na makatanggap ng malubhang pinsala sa gulugod o concussionutak.
Ang paglalakbay sa isang kotse ay medyo nakakapagod para sa mga bata. Para sa kadahilanang ito, sa mga ganap na upuan, posible na ilipat ang mga ito sa isang pahalang na posisyon upang mabigyan ang maliit na pasahero ng pagkakataong makatulog. Ang isang bata ay hindi makakapagpahinga sa isang frameless na upuan ng kotse, na maaaring maging isang mahirap na pagsubok hindi lamang para sa sanggol, kundi pati na rin para sa iba.
Ang pag-set up ng frameless na upuan ay hindi kasingdali ng sinasabi ng mga manufacturer. Bilang karagdagan, ang mga strap ng pagpigil ay nakakabit sa likod ng upuan ng kotse, na madaling tumaob at madurog ang bata sa isang banggaan. Kaya, sa lahat ng ipinahayag na mga bentahe ng naturang mga upuan, ang mababang presyo lamang ang nananatiling totoo.
Rating upuan ng kotse
- Maxi-Cosi CabrioFix. Bansang pinagmulan - Holland. Idinisenyo para sa mga bata mula sa kapanganakan hanggang 15 buwan. Nagbibigay ng maximum na proteksyon.
- Cybex Aton Basic. Ang bansang pinanggalingan ay Alemanya. Ang mga limitasyon sa edad ay pareho sa nakaraang modelo. Mayroon itong pinalakas na proteksyon sa gilid, komportableng headrest at kakayahang ayusin ang likod sa iba't ibang posisyon.
- Dino 4baby. Bansang pinagmulan - Poland. Sa kabila ng katotohanan na ang rating ng mga upuan ng kotse ay nagbigay lamang sa modelong ito ng pangatlong lugar, sa mga tuntunin ng katanyagan ito ay nangunguna sa naunang dalawa. Ang Dino 4baby ay isang multifunctional na upuan ng kotse na idinisenyo para sa mga bata mula 1.5 hanggang 12 taong gulang. Natutugunan nito ang lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan, napaka komportable at matibay. Kung ang rating ng mga upuan ng kotse ay isinasaalang-alang ang demand para sa produkto mula samga mamimili, kung gayon, ayon sa karamihan ng mga gumagamit, ang modelong Dino 4baby ang mauuna.
Inirerekumendang:
Ang pinakamagandang upuan ng kotse para sa mga bata: isang pangkalahatang-ideya ng mga sikat na modelo. Mga katangian, mga review ng may-ari
Ang pagpili ng upuan ng kotse para sa isang bata ay isang hindi kapani-paniwalang mahalaga at responsableng isyu, dahil nakasalalay dito kung gaano magiging komportable ang bata sa mga biyahe at kung gaano siya mapoprotektahan mula sa pinsala habang nagmamaneho
Rating ng mga child car seat: mga feature at review. Kaligtasan ng bata sa kotse
Ang kaligtasan ng isang bata sa isang sasakyan ay kontrolado hindi lamang ng mga magulang, kundi pati na rin ng estado. Iyon ang dahilan kung bakit may ilang mga patakaran para sa pagdadala ng mga lalaki at babae sa isang kotse, at kung bakit maraming mga eksperto ang nagsasagawa ng iba't ibang mga pagsubok upang i-rank ang mga upuan ng kotse ng bata na makakatulong sa mga magulang na pumili ng isang ligtas na modelo
Mga upuan ng kotse para sa mga bagong silang: rating at review ng mga tagagawa
Ang pagpili ng upuan ng kotse para sa mga bagong silang ay ang pinakamabigat na isyu para sa mga magulang na may kotse. Ang buhay ng isang bata ay nakasalalay sa kalidad ng produktong ito, dahil ang isang mababang kalidad na produkto ay hindi lamang mapoprotektahan ang sanggol sa panahon ng isang aksidente, ngunit maaari ring magdulot ng malaking pinsala. Ngunit, bilang karagdagan sa pagkuha ng isang mahusay na itinatag na modelo ng duyan, kailangan mong malaman ang mga patakaran para sa pagpapatakbo nito. Kung ang lahat ng mga patakaran ay sinusunod, maaari mong siguraduhin na ang sanggol ay ganap na protektado habang nagmamaneho
Seat belt para sa bata o upuan ng kotse?
Ang child seat belt ay isang alternatibo sa upuan ng kotse. Ang pagpipiliang ito ay isinasaalang-alang ng maraming mga motorista. Ngunit upang maunawaan kung ito ay nagkakahalaga ng paghinto sa pagbili nito, kailangan mong pag-aralan ang lahat ng mga kalamangan at kahinaan ng device na ito
Maaari bang ihatid ang mga bata sa front seat? Sa anong edad maaaring sumakay ang isang bata sa front seat ng isang kotse?
Maraming magulang ang nagtataka: "Posible bang dalhin ang mga bata sa upuan sa harap?". Sa katunayan, maraming kontrobersya tungkol sa isyung ito. May nagsasabi na ito ay lubhang mapanganib, at ang isang tao ay isang tagasuporta ng maginhawang transportasyon ng bata, dahil siya ay palaging nasa kamay. Tatalakayin ng artikulong ito ang tungkol sa kung ano ang nakasulat tungkol dito sa batas, pati na rin sa anong edad ang isang bata ay maaaring ilipat sa upuan sa harap
